Sviluppato per offrire eccellente protezione dall’usura e maggiore pulizia dei pistoni.
Shell Rimula R6 M offre:
Superiore protezione anti-usura. Maggiore pulizia dei pistoni. Eccellente controllo degli acidi e della corrosione: comprovata riduzione della corrosione da piombo superiore del 97%. Protezione alle basse temperature; fino all’80% più efficace nel ridurre l’intasamento del filtro. Specifiche Grado di viscosità ...
€ 8,001 (Iva inc.)
550014319
LUBR.DIV DA SHELL OLIO
Disponibilita (nr) - Verificata il 10/05/2024 18:03:
Shell Rimula R6 LM Sviluppato per offrire superiore protezione dall’usura1 e minore consumo di olio2.
Shell Rimula R6 LM offre: Basse Emissioni - formulazione a basso tenore di ceneri di solfato, fosforo e zolfo (SAPS) per la protezione dei catalizzatori. Progettato per ridurre l’intasamento del filtro antiparticolato.4 Fino al 53% in più di protezione contro l’usura del motore1. Supera le specifiche ACEA, MAN e Mercedes-Benz per l’usura e la pulizia. Fino al 45% in meno di consumo di o ...
€ 8,001 (Iva inc.)
550014315
T RIMULA ULTRA
Disponibilita (nr) - Verificata il 10/05/2024 18:03:
Shell Rimula R6 LM Sviluppato per offrire superiore protezione dall’usura1 e minore consumo di olio2.
Shell Rimula R6 LM offre: Basse Emissioni - formulazione a basso tenore di ceneri di solfato, fosforo e zolfo (SAPS) per la protezione dei catalizzatori. Progettato per ridurre l’intasamento del filtro antiparticolato.4 Fino al 53% in più di protezione contro l’usura del motore1. Supera le specifiche ACEA, MAN e Mercedes-Benz per l’usura e la pulizia. Fino al 45% in meno di consumo di o ...
€ 9,76 (Iva inc.)
550014314B
Disponibilita (nr) - Verificata il 10/05/2024 18:03:
Olio per motori diesel per veicoli commerciali. Shell Rimula R4 L utilizza la più recente tecnologia additiva low-SAPS per proteggere in sicurezza i moderni motori a basse emissioni nelle condizioni operative più difficili. Mostra un miglioramento significativo rispetto agli oli precedenti in termini di protezione dall'usura, protezione contro i depositi e resistenza a temperature molto elevate.
Applicazioni principali
Applicazioni movimento terra Motori diesel per autotrazione pesante i ...
Shell ATF 134 is a high performance ATF formulated with hydrocrack synthetic basic oils, combined with premium quality latest technology performance additives. Shell ATF 134 provides: superior frictional durability. high thermal and oxidative stability.
Descrizione Shel Rimula R6 LME 5W30 è un lubrificante “Low-Saps” formulato con una nuova tecnologia di additivi anti-usura.
Caratteristiche I benefici chiave di Shell Rimula R6 LME 5W30 sono la compatibilità con I sistemi di trattamento dei gas di scarico capacità di ridurre le manutenzioni al motore e riduzione del consumo di carburante. Specificamente adatto alla lubrificazione di veicoli Euro 4, Euro 5 Euro 6.
Altre informazioni Specifiche e approvazioni : ACEA: E7 Cummins: CES 2 ...
€ 8,418 (Iva inc.)
550014290
Disponibilita (nr) - Verificata il 10/05/2024 18:03:
Olio motore completamente sintetico – Pulizia e protezione per il massimo della performance.
Consente di prolungare la durata del motore proteggendolo dall’usura, anche nelle condizioni di guida più difficili Rispetta gli intervalli di cambio olio raccomandati dai costruttori Basso consumo di olio e rabbocchi meno frequenti Può essere utilizzato in motori a benzina, diesel e a gas ed è inoltre adatto al biodiesel e alle miscele a base di benzina ed etanolo
Descrizione Oli per Compressori ad Aria (Pistoni). Shell Corena S2 P sono oli per compressori ad aria di elevata qualità formulati per assicurare lubrificazione ottimale per compressori alternativi ad elevata pressione.
Caratteristiche Oli per Compressori ad Aria (Pistoni). Shell Corena S2 P sono oli per compressori ad aria di elevata qualità formulati per assicurare lubrificazione ottimale per compressori alternativi ad elevata pressione. Sono idonei per la maggioranza dei compressori d’ ...
Lubrificante per motori diesel multifunzionale di alta qualità, progettato per la propulsione principale di servizio più severa e per motori ausiliari marini a pistoni a tronco d'albero che bruciano distillato, ibridi e biocombustibili con un contenuto di zolfo fino all'1%.