Shell Rimula R6 LM 10w-40 20L
Shell Rimula R6 LM 10w-40 20L
Codice:
550014315
Codice EAN:
LM1040.SECCHIA
Categoria:
INFORMAZIONI DEL PRODOTTO
Shell Rimula R6 LM
Sviluppato per offrire superiore protezione dall’usura1 e minore consumo di olio2.
Shell Rimula R6 LM offre:
Basse Emissioni - formulazione a basso tenore di ceneri di solfato, fosforo e zolfo (SAPS) per la protezione dei catalizzatori. Progettato per ridurre l’intasamento del filtro antiparticolato.4
Fino al 53% in più di protezione contro l’usura del motore1. Supera le specifiche ACEA, MAN e Mercedes-Benz per l’usura e la pulizia.
Fino al 45% in meno di consumo di olio2
Controllo dell’ossidazione oltre il 75% superiore rispetto ai limiti API CJ-43.
Specifiche:
Grado di viscosità SAE: 10W-40
Shell Rimula R6 LM
Developed to offer superior wear protection1 and lower oil consumption2.
Shell Rimula R6 LM offers:
Low Emissions - formulation with low content of sulphate, phosphorus and sulfur ash (SAPS) for the protection of catalysts. Designed to reduce particulate filter clogging.4
Up to 53% more protection against engine wear1. Exceeds ACEA, MAN and Mercedes-Benz specifications for wear and cleanliness.
Up to 45% less oil consumption2
Oxidation control over 75% higher than API CJ-43 limits.
Specifications:
SAE viscosity grade: 10W-40
API: CJ-4, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF; ACEA: E6,E9; Caterpillar: ECF-3; Cummins: CES 20081; DAF: Meets ACEA E6; Deutz: DQC IV-10 LA; IVECO: NG 2 (meets requirements); JASO DH-2; MACK: EO-O Premium Plus; MAN: M3477, M3271-1; MB-Approval 228.51, MTU: Category 3.1; Renault Trucks: RLD-3; Volvo: VDS-4
Sviluppato per offrire superiore protezione dall’usura1 e minore consumo di olio2.
Shell Rimula R6 LM offre:
Basse Emissioni - formulazione a basso tenore di ceneri di solfato, fosforo e zolfo (SAPS) per la protezione dei catalizzatori. Progettato per ridurre l’intasamento del filtro antiparticolato.4
Fino al 53% in più di protezione contro l’usura del motore1. Supera le specifiche ACEA, MAN e Mercedes-Benz per l’usura e la pulizia.
Fino al 45% in meno di consumo di olio2
Controllo dell’ossidazione oltre il 75% superiore rispetto ai limiti API CJ-43.
Specifiche:
Grado di viscosità SAE: 10W-40
Shell Rimula R6 LM
Developed to offer superior wear protection1 and lower oil consumption2.
Shell Rimula R6 LM offers:
Low Emissions - formulation with low content of sulphate, phosphorus and sulfur ash (SAPS) for the protection of catalysts. Designed to reduce particulate filter clogging.4
Up to 53% more protection against engine wear1. Exceeds ACEA, MAN and Mercedes-Benz specifications for wear and cleanliness.
Up to 45% less oil consumption2
Oxidation control over 75% higher than API CJ-43 limits.
Specifications:
SAE viscosity grade: 10W-40
API: CJ-4, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF; ACEA: E6,E9; Caterpillar: ECF-3; Cummins: CES 20081; DAF: Meets ACEA E6; Deutz: DQC IV-10 LA; IVECO: NG 2 (meets requirements); JASO DH-2; MACK: EO-O Premium Plus; MAN: M3477, M3271-1; MB-Approval 228.51, MTU: Category 3.1; Renault Trucks: RLD-3; Volvo: VDS-4
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